내손에작은세상 :: 미니스케일

국제적인 통일 규격이 마련되어 세계의 물류를 지원하고 있는 해상화물 컨테이너 그중에서도 40피트 (약 12m)의 컨테이너를 탑재한 세미 트레일러를 재현한 조립키트 임. 알루미늄 프레임과 ABS 수지 파판으로 구성된 컨테이너는 리얼한 마무리 외에도 섀시에서 분리가 가능함. 세계 최대의 해운 회사 머스크 "MAERSK"로고의 스티커도 넣어 실차의 분위기를 업시켰다. 새시는 알루미늄 사이드 프레임 수지 크로스 멤버를 결합하여 리프 스프링을 평행 배치 했다. 사양 및 특징 - 길이 : 917mm - 폭 : 188mm - 높이 : 300mm

미끄럼 방지 철판 구매후 스카니아 디테일업 작업을 완료했다. 금액이 만만치 않지만 해준 보람을 느끼고 있는중... 비싼만큼 퀄리티는 우수해보인다.

장마가 주춤한 뜸을 이용해 마무리를 지었습니다. 무려 2개월간 작업을 했네요. 약간의 LED 개조와 전사지 작업으로 완성하였습니다. 조만간 출고 예정입니다.

1/14 스케일의 트렉터 시리즈 Tamiya MAN TGX 26.540 6x4 XLX 모델 입니다. 장거리 무거운 하중의 운반에 도움이 후면 엑슬을 갖추고 있습니다. 엄격한 유로 5 배출 가스 기준을 좀 더 환경 친화적인하게 충족 12.4 리터 turbocharged 디젤 엔진은 6 실린더 인라인에 의해 구동됩니다. 사양 및 특징 - 길이 : 526mm - 폭 : 193mm - 높이 : 301mm - 휠베이스 : 237mm + 103mm 태풍땜시 작업진도가 안나갔네요. 실내도색과 배선정리만 끝나면 될듯 합니다.

주문한 독일 제품이 도착 해버려서 자랑질 해볼려 합니다. 타미야 멀펑 내리고 서버넛(servonaut)과 오로라9 올려줄려고 합니다. 저 늠늠한 모습을 보세요..점점 빠져듭니다.

1/14 스케일의 트렉터 시리즈 Tamiya MAN TGX 26.540 6x4 XLX 모델 입니다. 장거리 무거운 하중의 운반에 도움이 후면 엑슬을 갖추고 있습니다. 엄격한 유로 5 배출 가스 기준을 좀 더 환경 친화적인하게 충족 12.4 리터 turbocharged 디젤 엔진은 6 실린더 인라인에 의해 구동됩니다. 사양 및 특징 - 길이 : 526mm - 폭 : 193mm - 높이 : 301mm - 휠베이스 : 237mm + 103mm 이제 슬슬 끝이 보이는거 같습니다.

1/14 스케일의 트렉터 시리즈 Tamiya MAN TGX 26.540 6x4 XLX 모델 입니다. 장거리 무거운 하중의 운반에 도움이 후면 엑슬을 갖추고 있습니다. 엄격한 유로 5 배출 가스 기준을 좀 더 환경 친화적인하게 충족 12.4 리터 turbocharged 디젤 엔진은 6 실린더 인라인에 의해 구동됩니다. 사양 및 특징 - 길이 : 526mm - 폭 : 193mm - 높이 : 301mm - 휠베이스 : 237mm + 103mm 습도가 낮은거 같아 클리어를 바르고 있는데 헉 이게 왠일.. 쏘나기가 쭈룩쭈룩~~

1/14 스케일의 트렉터 시리즈 Tamiya MAN TGX 26.540 6x4 XLX 모델 입니다. 장거리 무거운 하중의 운반에 도움이 후면 엑슬을 갖추고 있습니다. 엄격한 유로 5 배출 가스 기준을 좀 더 환경 친화적인하게 충족 12.4 리터 turbocharged 디젤 엔진은 6 실린더 인라인에 의해 구동됩니다. 사양 및 특징 - 길이 : 526mm - 폭 : 193mm - 높이 : 301mm - 휠베이스 : 237mm + 103mm 오늘은 여기까지 입니다. 벌써 새벽 2시가 다되가네요.

캐터필러버전을 작업중입니다. 비도 많이 오고 날씨도 꾸꿉해서 진도가 많이 않나가게 되네요.. 망치면 정말 우울증에 빠져버릴지도 모르는데..ㅠ 심심해서 캐터필러 로고도 AI로 따고..ㅠ 이것저것 다 해보네요..^^ 도색한 기념으로 글 올려봅니다.

이제 슬슬 끝이 보이네요. 생각했던것보다 헐씬 디테일하고 이쁘네요. 특히 4개의 개폐손잡이^^